POLYAKOV-MEBEL ru
» » Сборка передней стойки на лачетти

Сборка передней стойки на лачетти

Категория : Семья

Рычаг Рычаги передней подвески Рычаг подвески — элемент подвески, который обеспечиваем передачу и частичное поглощение удара неровностей дорожного покрытия. Имея высокую прочность, эта деталь может спокойно переносить высокие нагрузки. Крепится изделие одним концом к кронштейну, который приварен к кузову, а второй — к шаровой опоре.

Тормозной диск Тормозной диск — единственный элемент, который сразу входит в состав двух конструктивных систем: С подвеской он связан потому, что к нему крепиться поворотный кулак и колесо. В тормозной системе об него выполняется трение тормозных колодок, что в свою очередь приводит к остановке движения колес и непосредственно самого автомобиля.

Также, тормозной диск демонтируется для ремонта и замены других элементов подвески. Тормозной диск на автомобиле Шаровая опора Опора шаровая — один из самых основных элементов всей конструкции автомобиля.


Снятие амортизаторной стойки и ее разборка Шевроле Лачетти

Он является балансиром, а также выдерживает всю нагрузку кузова, а также груза. Поэтому, за состоянием детали стоит следить постоянно, поскольку если шарнир выпадет — это может привести не только к выпадению с рычага, но и приведет к повреждению кузова и других элементов подвески.

Шаровая опора на автомобиле Шаровая опора выполняется с высокопрочного материала, который способен выдержать общую нагрузку до 2 тонн.





Но, давление всего кузова распределяется между шаровыми опорами. Еще одной функцией этого элемента является то, что она обеспечивает угол поворота и наклона колес при изменении положения рулевого колеса.

Именно в этот момент нагрузка самая большая, поскольку при повороте вся масса и давление с баланса всех опор переходит на одну. Поворотный кулак Общий вид поворотного кулака Поворотный кулак — это единственный элемент, который меньше всех остальных подвержен воздействию внешних факторов и износу. Поэтому, его замена проводится достаточно редко и в основном при физическом повреждении, вследствие ДТП или износа посадочного места ступичного подшипника.


Обзор передней подвески на ВАЗ-2114: подробная схема ремонта, отдельные элементы и описание

Подробная схема ремонта подвески Для того, чтобы разобрать подвеску понадобится достаточно много инструментария: Итак, рассмотрим краткую схему, как разобрать подвеску автомобиля ВАЗ В обязательном порядке машина ставится на подъемник. Конечно, можно воспользоваться смотровой ямой, но это достаточно неудобно и не совсем безопасно, поскольку демонтаж будет проводиться с обеих сторон одновременно.





Первым этапом становится демонтаж, колпаков если они есть , дисков и ослабить крепления ступичного подшипника. Далее, отсоединяем шаровую опору, а также вынимаем рулевую тягу.



стойки на лачетти сборка передней


Откручиваем крепление и вынимаем стабилизатор. Следующим этапом становится демонтаж рычага.



Сборка передней стойки на лачетти видеоматериалы




Вынимаем наружный ШРУС со ступицы. Теперь можно снять тормозной барабан с креплений поворотного кулака. Снимаем стойку амортизатора в сборе. Сборка проводится в обратном порядке. Таким образом, можно заменить всю подвеску в сборе.

Если брать по времени, то полная разборка подвески ВАЗ займет приблизительно часов, если не возникнет трудностей.



на сборка лачетти стойки передней


Стоит отметить, что данный способ опасный и противоречит технике безопасности, особенно если автомобилист не совершал данный процесс ни разу. Например, одни устанавливают на транспортное средство только высокотехнологичные газовые амортизаторы. Хоть они и стоят немного дороже масляных, но и срок эксплуатации у них больше.

Кто-то предпочитает масляные амортизаторы, которые отличаются мягкостью. Но у этих элементов есть один недостаток — при низких температурах стойки становятся жесткими. Подробнее о замене стоек на Лада Калина мы уже рассказывали здесь. Некоторые сразу после покупки авто приобретают и новые стойки импортного или отечественного производства.

Это могут быть, например, ss или Каяба. Производители амортизаторов Сегодня многие производители делают стойки к автомобилям, которые также можно устанавливаться и на Калину. Среди всего разнообразия стоек и их производителей, внимание следует обратить на такие: Устанавливаются на авто на заводе.


Ссылка

Дата : 2012
Совместимые Системы: Виндовс XP, 8.1,7, OSX
Язык интерфейса: Ру En
Размер : 16.23 Mb




Комментарии

Имя:


E-mail:




  • © 2009-2017
    polyakov-mebel.ru
    Написать нам | RSS записи | Карта сайта